Код двигателя: CK ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
64,5 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
74,5 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: CK ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 35 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 08.1979 ;
Код двигателя: CK ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 08.1979 ;
Год выпуска до: 01.1980 ;
Код двигателя: CK ;
;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1978 ;
для автомобилей с кондиционером ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
68 mm ;
Plug ;
65 mm ;
52 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
66 mm ;
M8 ;
34 mm ;
21 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,68 kg ;
ArticleState: Нормальный

109,5 mm ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 12 V ;
65 A ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
60 A ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
65 A ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
68 mm ;
Plug ;
65 mm ;
52 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
66 mm ;
M8 ;
34 mm ;
21 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,68 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C01 ;
без подсоединения для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C01 ;
без подсоединения для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
74 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C01 ;
без подсоединения для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
55 mm ;
Plug ;
66 mm ;
53 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
66 mm ;
M8 ;
34 mm ;
21 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,68 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
с подсоединением для тахометра ;
->/15° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8,2 mm ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Качество: FRC REMAN+ ;
;
65 mm ;
56 mm ;
8,2 mm ;
Простое крепление через проушины ;
<-/60° º ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: ohne ;
geschraubt ;
->/15° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
10,1 mm ;
;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
Качество: FRC REMAN+ ;
<-/60° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8,2 mm ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
->/15° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8,2 mm ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
с подсоединением для тахометра ;
<-/60° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8,2 mm ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Качество: FRC REMAN++ ;
<-/60° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8,2 mm ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
->/15° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8,2 mm ;
;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
<-/60° º ;
56 mm ;
8,2 mm ;
Качество: FRC REMAN ;
Простое крепление через проушины ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
2 ;
<-/60° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8,2 mm ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
с подсоединением для тахометра ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E232 ;
;
65 mm ;
56 mm ;
8,2 mm ;
Простое крепление через проушины ;
->/15° º ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
<-/60° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8,1 mm ;
;
65 mm ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Качество: FRC REMAN+ ;
<-/60° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8,2 mm ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
66 mm ;
M8 ;
34 mm ;
21 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,68 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
68 mm ;
Plug ;
65 mm ;
52 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�усковой мощностью [кВ]: 65 A ;
с ремённым шкивом ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110 ;
ArticleState: по запросу ;
Техническая информация: Bracket: 1 x d8,2 on PCR X ;
Техническая информация: Bracket: 1 x d8,2 on PCR Y ;
Техническая информация: Bracket: where PCR X = 94 PCR Y = 86 ;
Техническая информация: Bracket: where PCR X = 86 PCR Y = 80 ;
Техническая информация: Remark: alternative plug position is accepted ;
Техническая информация: A (mm): 108 ;
Техническая информация: C (mm): 72 ;
Техническая информация: Overbelt: 66 ;
Техническая информация: Plug info B+: 2 x Lucar 9,7 x 1,2 ;
Техническая информация: Plug info D+: Lucar 6,3 x 0,8

Год выпуска с: 08.1979 ;
Код двигателя: CK ;
56.0 / - mm ;
с ремённым шкивом ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110 ;
52 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Простое крепление через проушины ;
R 15 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
79 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,7 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Простое крепление через проушины ;
R 15 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,64 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
Простое крепление через проушины ;
R 15 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
65 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,1 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Простое крепление через проушины ;
R 15 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
73 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,96 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 60 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
70 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,875 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Простое крепление через проушины ;
R 15 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
65 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,98 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется